Différentiel dans lequel la différence de vitesse de rotation entre les roues peut être contrôlée, généralement par le patinage d'un embrayage agissant entre un planétaire et le carter de différentiel.
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Différentiel dans lequel la différence de vitesse de rotation entre les roues peut être contrôlée, généralement par le patinage d'un embrayage agissant entre un planétaire et le carter de différentiel.